您好!欢迎光临这里是您的网站名称,我们竭诚为您服务!
定制咨询热线0302-327254471
您的位置:主页 > 工程案例 > 案例展示四 >
联系我们

KPL押注网站岗亭有限公司

邮 箱:admin@goldenwoodhk.com
手 机:12909924271
电 话:0302-327254471
地 址:广东省中山市安岳县赛滔大楼3791号

中国新能源汽车“由量到质的进化”

发布时间:2021-08-11 01:04:01人气:
本文摘要:4月25日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会隆重开幕。作为国际上具备较高知名度的汽车盛会,北京车展不仅是新车型、新产品集中于亮相、争奇斗艳的大舞台,也为行业的新技术交流、新思想撞击获取了岌岌可危契机。近期,北汽新能源党委书记、总经理郑刚先后在多场行业与媒体交流会中,就中国新能源汽车产业发展、企业演化、核心技术突破等话题陈述了自己的观点。他指出,“中国新能源汽车行业的发展演化,实质上就是由执着数量改变为执着质量,是一个调结构、优资源、托效率的过程。

KPL押注网站

4月25日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会隆重开幕。作为国际上具备较高知名度的汽车盛会,北京车展不仅是新车型、新产品集中于亮相、争奇斗艳的大舞台,也为行业的新技术交流、新思想撞击获取了岌岌可危契机。近期,北汽新能源党委书记、总经理郑刚先后在多场行业与媒体交流会中,就中国新能源汽车产业发展、企业演化、核心技术突破等话题陈述了自己的观点。他指出,“中国新能源汽车行业的发展演化,实质上就是由执着数量改变为执着质量,是一个调结构、优资源、托效率的过程。

”作为中国新能源汽车行业中领先企业的掌门人,郑刚的讲话受到了外界的很大注目。郑刚在第四届中德汽车论坛(4th Chinese CAR Symposium)公开发表主旨演说郑刚在2018中国改革论坛展开主题辩论关于中国新能源汽车“由量到质的演化”,郑刚主要共享了四个观点。

以下为讲话内容的概要整理:首先,“由量到质”是每个行业发展的必经之路过程。美国的汽车企业最少曾超过181家,经过多年的竞争发展后,只只剩三大汽车集团,这就是一个由量到质发展改变的历程。

看起来残忍的现实,加快了美国汽车行业的变革,使产业集中度大幅度优化,派生出有了现代化的企业经营模式,美国汽车产业的发展效率因此而大大提高。第二,新能源汽车于是以处在由常态到异化的起点,而且正在加快变革。和前些年的手机市场相近,我国汽车产业也于是以处在燃油车与新能源汽车转换、传统车向智能网联车升级的时期,这是产业的又一个“风口”。

但是,不管是美国汽车还是国产手机,产业初期阶段都补受热捧,而大浪淘沙过后,少数存活下来的才是胜利者。当下新能源汽车行业的“大浪”,主要还包括补贴退坡、外资涌进以及大大提高的用户市场需求三个方面。中国新能源汽车行业正在大力展开着由量到质的改变。量的变化可以看以下数据:从2017年初到今年3月底,工信部早已总计公布15批新能源引荐车型目录,共计还包括236家企业的3706个车型,预计今年新车将如“下饺子”一般驶下生产线。

质的变化从车展上也显而易见,在车型持续非常丰富、用户自由选择度大大提升的同时,车辆续航300公里已沦为基本配备,主力车企均已展开400公里车型的市场投入,500公里车型年内也将更加多,同时L2级自动驾驶、智能网联成、主动安全性等前沿技术获得应用于,软硬件配备持续提高。不远处的将来,远超过用户预期的、极具性价比的车型将源源不断地投入市场。北汽新能源也在再次发生着由量到质的最重要改变。

以产品为事例,我们早已打造出了一款社会主流大众都能负担得起的、舒适度轻巧的家用电动汽车,也就是我们的“国民车”――EC系列。这款车在上市当年销量超过77754辆,在中国A00级市场占有了26%的市场份额,甚至击败了同级别的燃油车。一个月以前,我们又公布了“国民车”战略下的第二款产品――EX360。

这是一款售价将近10万,续航相似400公里的小型SUV。4月25日,我们刚公布了首款人工智能显电动轿车――EU5,智能水平居住于行业前茅。第三,由量到质的核心驱动力量,关键在于对外开放分享战略下的核心技术突破。

就在不久前举行的博鳌论坛上,习近平主席认为,“世界大战思维、零和博弈论越发陈旧落伍,妄自尊大或独善其身不能四处刁难”。对于新能源汽车行业来说,有了新的商业逻辑,仍然必须经历你死我活的零和博弈论,大家可以用更为对外开放、分享的态度,各所取其宽,共荣发展。众所周知,电动化、智能化、网联化是汽车未来发展的大趋势,也是要求汽车行业技术水平的核心要素。

为了推展国内新能源汽车技术的创意发展,我们主导发动并正式成立了国家新能源汽车技术创新中心,并于3月在科技部等有关领导亲眼下已完成了上海证券交易所。我们将以共商、资源共享、共治、分享、共用的全对外开放运营机制,会同仅有行业顶尖的研发机构、同行企业、零部件公司,联合打造出一个世界级的新能源汽车高地。北汽新能源在本次车展公布的“达尔文系统”,就是以对外开放分享战略为指导思想来自律研发的。

它融合了人工智能、深度自学等先进设备技术,是具备自自学、自茁壮能力的整车人工智能系统。它不具备“和平人”、“感觉人”、“自茁壮”三大特征,将彻底改变我们造车、用车的思维方式。同时,北汽新能源这些年来研发的所有车型平台,还包括正在研发的全新平台,也都会有所不同程度的对行业对外开放,为全行业的演化送还自己的一份力量。

最后,由量到质的演化必须循序渐进,必须所有人的共同努力。四年前,北汽新能源首次明确提出,要做到电动汽车中的“福特”,而不是第二个“特斯拉”。

作为目前国内新能源汽车行业的领先者,我们仍必须一个由量到质的演化过程。这个过程可能会很漫长,没风调雨顺的捷径,也没点石成金的魔法。只有秉承更加对外开放、多元文化、分享的心态,并比别人更加慢一步付诸行动,才能让演化加快构建。


本文关键词:中国,新能源,汽车,“,由,量,到,质的,进化,”,KPL押注网站

本文来源:KPL押注网站-www.goldenwoodhk.com

0302-327254471